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Das Kompressor-Kit Universal RHG7 Turbolader 17201 - E0480 / 24100 - 4011 ist mit Hino-Automotor-Ersatzteilen kompatibel. Es deckt die Anwendungsszenarien der Hino-Motorreparatur und des -austauschs ab und basiert auf ausgereifter Forschungs- und Entwicklungstechnologie sowie Produktionsstärke. Es ist präzise auf den Motor abgestimmt und trägt zur Leistungssteigerung bei. Dank ausreichender Lagerbestände und stabiler Umsätze ist es ein zuverlässiges Motorersatzteil und gewährleistet den effizienten Betrieb von Fahrzeugen.

Als wichtiges Gerät zur Verbesserung der Ansaugeffizienz des Motors komprimiert dieser Turbolader Luft, um das Ansaugvolumen zu erhöhen, wodurch die Motorleistung, der Kraftstoffverbrauch und die Zuverlässigkeit deutlich optimiert werden und er für verschiedene Schwerlast-Industrieszenarien geeignet ist.

Der TD03 Turbolader (49131 - 06320 BK3Q - 6K682 - NB) ist maßgeschneidert für den Ford Transit Base Cab & Chassis 2-Türer mit 2,2-/3,7-Liter-Motoren und nutzt präzise abgestimmte Technologie. Er ist stabil an die Motorbetriebsbedingungen angepasst, steigert die Leistung und optimiert den Kraftstoffverbrauch. Er wird strengen Kontrollen unterzogen und zeichnet sich durch hohe Anpassungsfähigkeit und zuverlässige Qualität aus und bietet eine effiziente Lösung zur Leistungssteigerung Ihres Fahrzeugs.

Ein eingebauter Minibehälter im CHRA-Gehäuse des 49131-06320 BK3Q-6K682-NB TD03-Turboladers für den Ford Ranger 2,2-l-Motor puffert Öl bei schnellen Lastwechseln und verhindert so einen kurzzeitigen Ölmangel beim Gaswegnehmen und Bergabfahren.

Ein elektromagnetischer Festkörperaktuator des Turboladers 49189-02914 504092197 TD04 für den Iveco Truck Daily TD F1C-Motor ersetzt das herkömmliche pneumatische Wastegate und bietet eine Reaktion von unter 10 ms für eine absolut stabile Ladedruckregelung.

Ein werkseitig bearbeiteter Druckanschluss am Kompressorgehäuse des 14412-AA100 49377-04000 TD04-Turboladers für den Subaru Impreza EJ20-Motor ermöglicht Tunern und Technikern eine schnelle Überprüfung der Systemintegrität ohne Demontage.

Der Kompressorgehäuseeinlass des Turboladers 90529201006802 49135-06500 TF035 für den MWM Industrial 4.07 TCA-Motor verfügt über eine Phasenwechsel-Wärmebarriere, die Wärmespitzen dynamisch absorbiert.

Eine eingebettete Kondensatschleife fängt den Abgasdampf auf, um das einströmende Öl im CHRA des ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04-Turboladers für den Subaru Impreza EJ20-Motor vorzukühlen, wodurch die Spitzenlagertemperaturen bei aufeinanderfolgenden Hochlastzügen um 18 % gesenkt werden.

Der BV45-Turbolader (Teilenummer 5370733 und 17459700000) für den Foton TOANO mit Cummins ISF2.8 S5129T-Motor basiert auf ausgereifter Turboladertechnologie und wurde in zahlreichen Szenarien getestet. Er zeichnet sich durch präzise Fertigungsprozesse und hohe Anpassungsfähigkeit zur Optimierung der Luftansaugeffizienz aus. Dank seiner stabilen Qualität hat er zahlreiche passende Fälle angesammelt, erfreut sich eines beträchtlichen Verkaufsvolumens und ausreichender Lagerbestände und trägt zum effizienten Betrieb des Nutzfahrzeug-Antriebssystems bei.