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Der CT16V-Turbolader 17201-OL070 wurde speziell für Toyota 2KD-FTV-Motoren entwickelt und passt genau zu den Modellen Toyota Land Cruiser, Hilux Vigo und Hilux Oraz DYNA. Er wird häufig im Gelände und im Gütertransport eingesetzt.

Der HE200WG-Turbolader mit der Teilenummer 3772742 ist ideal für Foton-Leichtlastkraftwagen mit Cummins ISF3.8-Motoren. Er wurde mit modernster Technologie entwickelt und ist speziell auf die Betriebsanforderungen von leichten Nutzfahrzeugen abgestimmt. Er bietet zuverlässige Leistung, steigert die Motorleistung und optimiert die Kraftstoffeffizienz – wichtige Vorteile, die die Gesamtproduktivität der Foton-Leichtlastkraftwagenflotte bei täglichen Logistik- und Transportaufgaben steigern.

Der GT2556 Turbolader 2674A404 wurde speziell für den Perkins 1104C-44TA-Motor entwickelt und eignet sich beispielsweise für Baumaschinen. Sein Schaufeldesign erhöht die Kraftstoffeffizienz um 15–20 %, während das hochtemperaturbeständige Material die Lebensdauer um 30 % verlängert. Die Produktion erfolgt auf automatisierten Produktionslinien, die jährliche Produktion beträgt über 5.000 Einheiten. Die Lieferung erfolgt innerhalb von 72 Stunden und bietet so hohe Kosteneffizienz.

Der GT2052V-Turbolader (716885-5004S) wurde speziell für den Volkswagen Touareg (Modelljahre 2003–2010) mit dem 2,5-TDI-174-PS-Motor (BAC/BLK) entwickelt. Er eignet sich für Szenarien wie den täglichen Pendelverkehr und Ferntransport von Nutzfahrzeugen. Die Zusammenarbeit umfasst mehrere Autoreparaturketten und Autoteilelieferanten in Europa. Für Forschung und Entwicklung wird 3D-Scan- und Replikationstechnologie mit einer Flanschtoleranz von ≤ 0,02 mm eingesetzt. Basierend auf der IATF 16949-zertifizierten Produktionslinie erreicht die Jahresproduktion 50.000 Einheiten, das europäische Lager verfügt über einen regulären Bestand von über 2.000 Einheiten und das jährliche Verkaufsvolumen übersteigt stabil 30.000 Einheiten.

Der CT16-Turbolader 17201–30120, entwickelt mit modernster Forschung und Entwicklung, ist perfekt auf die 2,5-Liter-2KD-FTV-Motoren in Toyota Hilux, Hiace und Land Cruiser abgestimmt. Sein Turbinengehäuse aus Sphäroguss QT450–10 ist bis zu 700 °C hitzebeständig. Er wird häufig in der Fahrzeugwartung und -modifikation eingesetzt und verzeichnet stetig steigende Umsätze. Dank ausreichender Lagerbestände und robuster Produktion kann er Kundenanforderungen zeitnah erfüllen und eine stabile Versorgung gewährleisten.

Der GT1749S 28200-42600 Turbolader wurde speziell für den D4BH-Motor des Kia Sportage I 2.5 TD und Pregio 2.5 TCI entwickelt. Er zeichnet sich durch eine präzise Anpassung aus und kann ohne Modifikationen eingebaut werden. Fortschrittliche Technologien in der Forschung und Entwicklung gewährleisten einen effizienten und stabilen Betrieb und steigern Motorleistung und Drehmoment deutlich. Der Turbolader wird in einem leistungsstarken Werk produziert und durchläuft strenge 100%-Auswuchttests, um zuverlässige Qualität zu gewährleisten.

Der CT16-Turbolader 17201-30140 & 17201-30070 ist ein spezieller Turbolader für Toyota Hiace und Hilux mit FTV-2KD-Motoren. Dank ausgereifter Forschungs- und Entwicklungstechnologie und solider Produktionsstärke findet er breite Anwendung im Nutzfahrzeug- und Offroad-Bereich. Dank stabiler Umsätze und ausreichender Lagerbestände hat er sich in vielen Kooperationsfällen Vertrauen erworben.

Der TF035-Turbolader mit den Teilenummern 49135 - 02652 und MR968080 Ausgestattet mit Turbinenrädern aus K18-Legierung für hohe Temperaturbeständigkeit und Oxidationsstabilität wird er unter strengen Qualitätsstandards hergestellt und einer Auswuchtprüfung unterzogen. Dieser Turbolader, der häufig in diesen Mitsubishi-Modellen zum Einsatz kommt, erfreut sich großer Beliebtheit. Darüber hinaus gewährleistet ein ausreichender Lagerbestand eine schnelle Auftragsabwicklung.

Der wassergekühlte Turbolader GT2056V 767720 ist für den Nissan Navara mit 2,5-l-YD25-Dieselmotor konzipiert. Der wassergekühlte Turbolader GT2056V 767720 wurde für den 2,5-l-YD25-Dieselmotor des Nissan Navara entwickelt und optimiert die Verbrennung, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt.