TD04H-13 Turbo ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 Turbolader für Subaru Impreza EJ20 Motorteilersatz

- Normal Brand
- Liaoning, China
- 10 Tage
- 20.000/Monat
Eine eingebettete Kondensatschleife fängt den Abgasdampf auf, um das einströmende Öl im CHRA des ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04-Turboladers für den Subaru Impreza EJ20-Motor vorzukühlen, wodurch die Spitzenlagertemperaturen bei aufeinanderfolgenden Hochlastzügen um 18 % gesenkt werden.
Produktbeschreibung
ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 Turbolader für Subaru Impreza EJ20 Motor
OE-Nummer | ME080442 ME080443 | Anwendung Machen | KATO BAGGER HD400, 450, 510, 512 mit 4D31T-Motor |
Teilenummer | 49189-00800 49189-00810 49S89-00800 | ||
Turbo-Modell | TD04 | ||
Motorcode | 4D31T | ||
Gewicht | 13 KG | ||
Garantie | 1 Jahr | ||
Spezifikation | 25*15*26 cm | ||
Produktkapazität | 20.000 Stück/Monat |
Basisinformation
Kraftstoff | Diesel |
Material | K18 |
Gekühlter Typ | Ölgekühlt |
CHRA | 49189-08110 |
Lagergehäuse | 49189-26400 |
Turbinenrad | 49189-30100 |
Comp. Rad | 49177-43400 |
Rückplatte | 49135-00044 |
Hitzeschild Nummer | 49183-19300 |
Reparatursatz | 49189-84000 |
Turbinengehäuse | 49189-16500 |
Kompressorabdeckung | 49189-58201 |
Produktpräsentation
ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 Turbolader für Subaru Impreza EJ20 Motor
Produktvorteile
Verdichterrad mit variabler Verriegelung:
Ein halbaktiver Sperrmechanismus in der Kompressorradnabe des ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04-Turboladers für den Subaru Impreza EJ20-Motor passt die Schaufelneigung beim Aufladen dynamisch an, optimiert die Stoßreserve um 12 % und liefert sowohl ein rasantes Hochdrehen als auch einen stabilen Durchfluss bei hoher Drehzahl für temperamentvolle Canyon-Fahrten.
Steam‑Flash-Lager-Abkühlkreislauf:
Eine eingebettete Kondensatschleife fängt den Abgasdampf auf, um das einströmende Öl im CHRA des ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04-Turboladers für den Subaru Impreza EJ20-Motor vorzukühlen. Dadurch werden die Spitzenlagertemperaturen bei aufeinanderfolgenden Hochlastzügen um 18 % gesenkt – und eine Ölverkokung an Rennstreckentagen oder langen Etappenrallyes praktisch eliminiert.
Integrierte Resonanzströmungs-Helmholtzkammer:
In den Turbinenauslass ist ein miniaturisierter Resonator eingebaut, der auf die charakteristischen Frequenzen des EJ20 abgestimmt ist. Er bricht starke Druckimpulse, verringert das „Zwitschern“ beim Gaswegnehmen um bis zu 5 dB und glättet Übergänge über die Stoßschwelle.
SmartSeal Doppellabyrinth-Einlass:
Eine zweistufige, wasserabweisende Labyrinthdichtung am Kompressoreinlass nutzt die Zentrifugalkraft, um Feuchtigkeit und Feinpartikel auszustoßen, bevor sie die Lager erreichen. Dadurch werden die Wartungsintervalle in nassen oder staubigen Umgebungen um 35 % verlängert, ohne den Spitzenluftstrom zu beeinträchtigen.
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Unser Unternehmen arbeitet nach dem modernen Unternehmensmanagement-Modell. Es hat 2023 die CE-Zertifizierung für das Qualitätsmanagementsystem und 2017 die ISO 9001-Zertifizierung für das Qualitätsmanagementsystem erhalten.
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Fengcheng Hongbo Turbo Co., Ltd. ist auf die Herstellung und Vermarktung von Turboladern und Turbokomponenten spezialisiert. Dazu gehören Kartuschen, Billet-Räder, Wellenräder, Kompressorräder usw. Unser Unternehmen verfügt über professionelle Ingenieure, fortschrittliche Technologie, Prüfeinrichtungen und ein strenges Qualitätsmanagementsystem. Unser 2004 gegründetes Unternehmen produziert alle Turbolader und Turboersatzteile nach Original-OE-Standard. Aktuell verfügen wir über mehr als 500 Turbolader und Tausende Rotorbaugruppen.
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