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Die Kompressor-/Turbinenpaarung des Turboladers ME202578 49135-03130 TF035 für Mitsubishi Pajero II 4M40 ist so eingestellt, dass das nutzbare Drehmomentband des 4M40 früher angehoben und im mittleren Bereich gehalten wird.

Die Kompressor-/Turbinendimensionierung des Turboladers MR968080 49135-02652 49135-02650 TF035 für Mitsubishi L200 4D56 bietet einen guten Kompromiss zwischen Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich und Durchfluss im mittleren Drehzahlbereich.

Das CHRA/Cartridge-Format und die gängigen Austausch-Innenteile des Turboladers 53443.1118010-10 C13-267-01 für den Motor Kamaz Tractor YaMZ 53443-20 (23) ermöglichen es Technikern, die rotierende Baugruppe auszutauschen oder umzubauen, ohne die Abgaskrümmer zu entfernen.

Die trägheitsarme Verdichter-/Turbinenradgeometrie und die verfeinerten Aeroprofile des Turboladers 466772-5001S 1808749C91 171429 T04E13 für Navistar Int Harvester Various DTA466C verkürzen die Spulzeit bei schnellen Laständerungen.

Ein fünfachsiger Billet-Rotor des ME073935 ME073573 49187-00270 TD07-Turboladers für den Mitsubishi Fuso FM 657 Truck 6D16T ist dynamisch auf ultraenge Toleranzen ausgewuchtet, wodurch Lagerbelastungen und Vibrationen reduziert werden, sodass der CHRA bei hohen Arbeitszyklen ruhiger läuft.

Der Turbolader TB28 702365-5012 4102BZL10101 zeichnet sich durch hocheffiziente Ladeleistung, Zuverlässigkeit und präzise Kompatibilität mit CY4102BZLQ-Motoren aus. Er bietet umfassende Lösungen für Leistung, Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit im Schwerlast-, Personentransport- und Spezialbereich.

Der TBP435 Turbolader 479045-0001 ist für Isuzu 6HE1-TCS-Motoren geeignet. Er nutzt fortschrittliche Aerodynamiktechnologie, die eine hohe Ansaugeffizienz ermöglicht und dem Motor hilft, Leistung und Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Der Produktionsprozess ist streng, die Qualität stabil und zuverlässig, die Marktumsätze sind beachtlich und der Lagerbestand ausreichend, um die Nachfrage schnell zu decken.

Dieser TB2518-Turbolader, Modell 466898 - 5006S, ist für den Isuzu NPR-Lkw mit 3,9-l-4BD1T-Motor konzipiert. Er findet Anwendung in der Logistik und im Transportwesen. Dank fortschrittlicher Forschungs- und Entwicklungstechnologie und starker Produktionskapazitäten ist er optimal auf den Motor abgestimmt und steigert die Leistung. Seit seiner Markteinführung sind die Umsätze dank zuverlässiger Leistung stetig gestiegen und der Lagerbestand ist ausreichend, was eine effiziente Lösung für die Leistungssteigerung von Lkw darstellt.

Dieser Turbolader ist speziell auf den 6D31-T-Motor des Kobelco SK200-5-Baggers abgestimmt. Dank seines fortschrittlichen aerodynamischen Designs erreicht er hohe Drehzahlen und einen hohen Wirkungsgrad. Hergestellt nach internationalen Qualitätsstandards und mehrfach geprüft, bietet er hohe Leistung und stabilen Betrieb unter rauen Arbeitsbedingungen wie im Bergbau und Schwermaschinenbau und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch deutlich. Dank seiner herausragenden Zuverlässigkeit und Langlebigkeit genießt er hohe Marktakzeptanz und ist für Anwender von Kobelco-Geräten die bevorzugte Wahl zur Steigerung der Betriebseffizienz.