Echter GT2256V Turbolader 715910 A6120960599 für Mercedes-Benz E 270 CDI W210 OM612 Motor
- Normal brand
- Liaoning, China
- 10 Tage
- 20000 Stück/Monat
Der Turbolader 715910 A6120960599 GT2256V für den Mercedes-Benz OM612-Motor verfügt über die Variable Nozzle Turbine (VNT)-Technologie, um das Turboloch zu beseitigen, die Beschleunigung unter hoher Belastung zu verbessern und die Kraftstoffeffizienz zu optimieren.
Der Turbolader 715910 A6120960599 GT2256V für den Mercedes-Benz OM612-Motor gewährleistet eine Haltbarkeit, die der von fabrikneuen Teilen entspricht, und wird durch eine Herstellergarantie abgesichert.
Der Turbolader 715910 A6120960599 GT2256V für den Mercedes-Benz OM612-Motor ermöglicht einen schnellen Austausch, um Ausfallzeiten zu minimieren.
Produktbeschreibung
715910 A6120960599GT2256V-Turbolader für Mercedes-Benz OM612-Motor
OE-Nummer | 715910 | Anwendung Machen | Mercedes-Benz E-Klasse 270 CDI (W210) 170 PS | Mercedes-Benz M-Klasse 270 CDI (W163) 163 PS |
Teilenummer | A6120960599 | ||
| Turbo-Modell | GT2256V | ||
| Motorcode | OM612 | ||
| Gewicht | 8 KG | ||
| Garantie | 1 Jahr | ||
| Spezifikation | 25*15*26 cm | ||
| Produktkapazität | 20.000 Stück/Monat |
Basisinformation
Kraftstoff | Diesel |
| Material | K18 |
| Gekühlter Typ | Ölgekühlt |
| CHRA | 703891-0024 |
| Lagergehäuse | 433275-0002 |
| Turbinenrad | 434882-0005 |
| Comp. Rad | 436336-0019 |
| Rückplatte | 701335-0005 |
| Hitzeschild Nummer | 443768-0003 |
| Reparatursatz | 732252-0001 |
Produktpräsentation
715910 A6120960599 GT2256V-Turbolader für Mercedes-Benz OM612-Motor
Produktvorteile
1. Präzisionstechnik für anspruchsvolle Anwendungen
715910 A6120960599 Der GT2256V-Turbolader für den Mercedes-Benz OM612-Motor überzeugt im Schwerlastbereich und bietet zuverlässige Leistung für gewerbliche Flotten, den Fernverkehr und die städtische Logistik. Seine VNT-Technologie (Variable Nozzle Turbine) optimiert das Ladedruckverhalten über alle Drehzahlbereiche und gewährleistet so eine reibungslose Beschleunigung auch unter hoher Belastung.
2. OEM-Qualität durch die Zusammenarbeit mit Garrett
Wir nutzen fortschrittliche Wiederaufbereitungstechniken zur Wiederherstellung von 715910A6120960599 GT2256V-Turbolader für den Mercedes-Benz OM612-Motor gemäß Erstausrüstungsspezifikationen. Jede Komponente wird strengen Tests unterzogen, um eine Haltbarkeit und Effizienz auf dem Niveau fabrikneuer Turbolader zu gewährleisten.
3. Globales Vertrauen und nachgewiesene Leistung
715910 A6120960599 GT2256V-Turbolader für Mercedes-Benz OM612-MotorEs wurde in Tausenden von Fahrzeugen verbaut und behebt erfolgreich Probleme mit Turboloch und Leistungsverlust. Kunden profitieren von einem wettbewerbsfähigen Preis ohne Leistungseinbußen und einer Herstellergarantie für ein sicheres Fahrgefühl.
4. Sofortige Verfügbarkeit und schnelle Lieferung
715910 A6120960599 GT2256V-Turbolader für Mercedes-Benz OM612-Motorgewährleistet einen schnellen Versand, um dringenden Ersatzbedarf zu decken. Unsere optimierten Produktionsprozesse und Qualitätskontrollprotokolle ermöglichen eine schnelle Auftragsabwicklung.
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Unser Unternehmen arbeitet nach dem modernen Unternehmensmanagement-Modell. Es hat 2023 die CE-Zertifizierung für das Qualitätsmanagementsystem und 2017 die ISO 9001-Zertifizierung für das Qualitätsmanagementsystem erhalten.
Zertifikat Konformitätsbescheinigung
Qualitätsmanagementsystem-Zertifizierungzertifikat
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Automatischer 3D-Scanner
CORE-Auswuchtmaschine
Koordinatenmessgerät
Prüfstand für Turbojet-Triebwerke
Optisches Messsystem
5-Achsen-CNC-Bearbeitungszentrum
Über unser Unternehmen
Fengcheng Hongbo Turbo Co., Ltd. ist auf die Herstellung und Vermarktung von Turboladern und Turbokomponenten spezialisiert. Dazu gehören Kartuschen, Billet-Räder, Wellenräder, Kompressorräder usw. Unser Unternehmen verfügt über professionelle Ingenieure, fortschrittliche Technologie, Prüfeinrichtungen und ein strenges Qualitätsmanagementsystem. Unser 2004 gegründetes Unternehmen produziert alle Turbolader und Turboersatzteile nach Original-OE-Standard. Aktuell verfügen wir über mehr als 500 Turbolader und Tausende Rotorbaugruppen.
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