ölgekühlt

Der ölgekühlte Turbolader GT42 723117-5001 wurde sorgfältig für Steyr Multi-Fahrzeuge mit WD615.68-Dieselmotor entwickelt und garantiert eine nahtlose Integration. Der ölgekühlte Turbolader GT42 723117-5001 bietet eine bemerkenswerte Leistungssteigerung für den Dieselmotor WD615.68 für Steyr Multi, indem er sowohl die Leistung als auch das Drehmoment steigert und so die Fahrdynamik verbessert.

Der ölgekühlte Turbolader GT2556S 32006047 ist für Perkins JCB mit Scout 4.4-Motor konzipiert. Der aus hochwertigen Materialien gefertigte ölgekühlte Turbolader GT2556S 32006047 für Perkins JCB mit Scout 4.4-Motor ist korrosions- und verschleißbeständig und garantiert langfristige Zuverlässigkeit.

Der ölgekühlte Turbolader GT2256V 715910 ist für Mercedes Benz mit OM612-Dieselmotor konzipiert. Dank seiner ölgekühlten Konstruktion hält der ölgekühlte GT2256V 715910-Turbolader für Mercedes Benz mit OM612-Dieselmotor auch unter Hochlastbedingungen stabile Temperaturen aufrecht und verlängert so seine Lebensdauer.

Der ölgekühlte Turbolader GT1549S 703245 ist für den 1,9-l-F9Q-Motor für Renault, VOLVO, Mitsubishi und Opel konzipiert. Der Turbolader GT1549S 703245 mit seinem ölgekühlten System für den 1,9-l-F9Q-Motor reduziert den Verschleiß und verlängert so die Lebensdauer des Turboladers.

Der ölgekühlte Turbolader GT1544V 753420-0005 ist für den Motor DV6TED4 ausgelegt. Der speziell für den 1,6-HDi-DV6TED4-Motor entwickelte ölgekühlte Turbolader 753420-0005 bietet eine schnelle Reaktion, minimiert das Turboloch und liefert sofortige Leistung.

Der ölgekühlte Turbolader GT1544V 753420 ist für den 1,6-HDi-DV6TED4-Motor ausgelegt. Der ölgekühlte Turbolader GT1544V 753420 verändert den 1,6-HDi-DV6TED4-Motor grundlegend. Der ölgekühlte Turbolader GT1544V 753420 bietet eine schnelle Reaktion, minimiert das Turboloch und liefert sofortige Leistung.

Dieser ölgekühlte GT25V 454191-Turbolader, geeignet für BMW 530D 730D mit M57 D30-Motor, ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und garantiert somit lange Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. Er verfügt über eine fortschrittliche Ölkühlungstechnologie, die einen stabilen Betrieb auch unter extremen Fahrbedingungen gewährleistet.

Der ölgekühlte CT16V 17201-11110-Turbolader für den Toyota 2GD-FTV-Dieselmotor verwendet für seine Kernkomponenten spezielle Legierungen, was die Haltbarkeit erheblich verbessert, die Ausfallhäufigkeit verringert und die Lebensdauer verlängert.