Die Rolle des Turboladers
1. Kombinierter Turbolader
Der kombinierte Turbolader setzt sich hauptsächlich aus zwei Aufladeverfahren zusammen: Ansaugträgheitsaufladung und Abgasturboaufladung.
kombiniert. Bei einer solchen Aufladesystemzusammenstellung kommt es neben der Abgasturboaufladung auch zu einer Ansaugträgheit.
Das Booster-System besteht hauptsächlich aus Resonanzrohren, Druckstabilisatoren, Resonanzkammern und anderen Geräten.
Die Wirkung des Wertes kann den Ansaugdruck nach der Aufladung weiter erhöhen. Dieses System kann den Dieselmotor beschleunigen
Die Betriebsleistung des Dieselmotors wird verbessert, und es ist vorteilhaft, die Drehmomentbetriebsleistung des Dieselmotors bei niedriger Drehzahl zu verbessern.
2. Abgasturbolader
Der Abgasturbolader überträgt die vom Motor erzeugte Energie auf die Turbine und entspannt sie.
Die meiste Leistung des Abgasturboladers wird im koaxialen Rotationsverdichter und Antrieb der Turbine verbraucht.
In der Maschine wird die Frischluft vom Kompressor komprimiert und dem Zylinder zugeführt. Kompressor und Abfall
Die Gasturbine wird üblicherweise in einem Stück eingebaut und wird zusammenfassend als Abgasturbolader bezeichnet. Abgasturbolader
Die Struktur ist relativ einfach und die Arbeitseffizienz ist zuverlässig. Nach dem wissenschaftlichen Einbau des Abgasturboladers kann der Dieselmotor
Es kann die Leistung um fast 20 % bis 50 % steigern, das Kraftstoffverbrauchsverhältnis um etwa 5 % senken und zur Verbesserung der Gesamtwirtschaftlichkeit beitragen
Energie, Emissionsqualität und Gesamtdynamik, so dass es bei Automobilherstellern breit eingesetzt werden kann.
3. Verbund-Abgasturbolader
Den Abgasturbolader und seine Nutzturbine miteinander zu kombinieren, ist die Aufgabe der Abgasturboaufladung
Das System wird allgemein als Verbund-Abgasturbolader bezeichnet. Ausstattung mit hoher Aufladung des Dieselmotors,
Neben dem Antrieb der Niederdruck-Abfallturbine zur Arbeit kann die restliche Energie noch die antreiben
Die Abgasleistungsturbine führt die Turbinenbearbeitungsarbeit durch. Diese Art von Nutzturbine ist mit der hydraulischen Kupplung verbunden,
Das Abgasturbolader-Verbundgetriebe arbeitet mit der Motorleistung. Auf diese Weise kann die Abgasturboaufladung ihr hocheffizientes Ziel der kontinuierlichen Aufladung erreichen und die Abgasleistung direkt als Abgasenergie in die Kraftübertragung einfließen lassen.
Geben Sie der Kurbelwelle eine bestimmte Aufgabe. Der Compound-Turbo kann eigentlich auch das Abgas passieren
Gegenwärtig werden die Ziele hinsichtlich wirtschaftlicher Leistung und Leistungsleistung verbessert, aber die zusammengesetzte Abgasturboladerstruktur ist komplexer. Die Technologie ist schwierig und die Kosten sind hoch.
